Tiedelinja
Tiedelinja eli seutulinja 506 oli Helsingin seudulla YTV-aikana liikennöintinsä aloittanut linja-autolinja.[1] Linja kulki väliä Viikki (Mustialankatu) – Pohjois-Tapiola (Louhenaukio).[2]
Linja 506:n liikennöinti alkoi 29.8.2005 parantaen yhteyksiä Otaniemen Innopolin, sekä Helsingin Meilahden, Kumpulan, Arabianrannan ja Viikin kampusten sekä tiede-, teknologia- ja työpaikkakeskittymien välillä. [1]
Muutokset 2017[muokkaa]
Linjaa lyhennettiin Koillis-Helsingin linjastosuunnitelmassa 2017 siten, että sen läntinen päätepysäkki jäi Meilahteen. Länsiosan reitistä korvasi uusi Länsimetron liityntälinja 551 (Tapiola–Meilahti–Pasila). Samalla linjaa pidennettiin idässä siten, että Viikissä linja jatkui Latokartanonkaaren jatkeen kautta Myllypuroon. Linjan pituudeksi tuli 16,2 km. Linjalla aloitettiin samojen muutosten yhteydessä lauantailiikenne.[3]
Nykyisin linja 506 on Helsingin sisäinen linja, ja se liikennöi välillä Myllypuro–Ruskeasuo (Invalidisäätiö).[4] Linjaa on liikennöity vuodesta 2018 lähtien myös sunnuntaisin.[5]
Linjan tilanne 2013[muokkaa]
Tiederatikkaa koskevassa selvitysraportissa vuodelta 2013 linjan reittiä kuvailtiin kiemurtelevaksi ja ruuhkaiseksi ja linjaa luonnehdittiin hitaaksi ja matka-aikojen maksimipitenemät olivat suuria valtaosassa reittiä. [6]
Linjan pituus ja pysäkit[muokkaa]
Tiedelinjan pituus oli noin 21 kilometriä. Sen varrella sijaitsi suunnasta riippuen 47 tai 49 pysäkkiä. Keskimääräinen pysäkkiväli oli 440 metriä.[6]
Tilastoja[muokkaa]
Keskimääräinen ajonopeus vaihteli kellonaikojen mukaan. Aamuruuhkassa keskimääräinen nopeus oli 14 km/h, keskipäivällä 20 km/h ja illalla 25 km/h.
Reitin kokonaismatka-ajan vaihteluiden oli luonnehdittu olevan suuria, suurimmillaan 20 minuuttia tai suhteellisesti tarkasteltuna yli 40%.
Tavallisena arkipäivänä linjalla oli keskimäärin reilut 5000 matkustajaa. Linjan vilkkaimpia pysäkkejä olivat Pasilan asema, Viikin, Kumpulan, Arabian, Meilahden ja Otaniemen kampuspysäkit sekä Munkkiniemen aukio. Näiden lisäksi runsaasti nousuja liikennevälineeseen tehtiin Reijolankadulla, Töölön tullissa ja Lehtisaarentiellä. Linjalla oli tarkasteluaikana lukuisia pysäkkejä, joilta tehtiin alle 10 nousua päivässä.[6]
Liikennöinti 2005–2006[muokkaa]
Tähän on koottu linjan liikennöinti- ja reittitietoja kaudella 28.8.2005–3.6.2006. Linjaa liikennöi Etelä-Suomen Linjaliikenne Oy ja kokonaismatka-aika oli 50-60 min. Kaikki lähdöt ajettiin matalalattiabusseilla.[2]
Reitti[muokkaa]
Linjan reitti oli kaudella 28.8.2005–3.6.2006 seuraavanlainen[2]:
| Pysäkki suomeksi | Pysäkki ruotsiksi |
|---|---|
| Mustialankatu | Mustialagatan |
| Viikintie | Viksvägen |
| Viikinkaari | Viksbågen |
| Viikintie | Viksvägen |
| Hämeentie | Tavastvägen |
| Kustaa Vaasan tie | Gustav Vasas väg |
| Väinö Auerin katu | Väinö Auers gata |
| Intiankatu | Indiagatan |
| Koskelantie | Forsbyvägen |
| Ratapihantie | Bangårdsvägen |
| Pasilankatu | Bölegatan |
| Veturitie | Lokvägen |
| Nordenskiöldinkatu | Nordenskiöldsgatan |
| Reijolankatu | Grejusgatan |
| Mannerheimintie | Mannerheimvägen |
| Tukholmankatu | Stockholmsgatan |
| Paciuksenkatu | Paciusgatan |
| Ramsaynranta | Ramsays strand |
| Kuusisaarentie | Granövägen |
| Otaniementie | Otnäsvägen |
| Tietotie | Datavägen |
| Tekniikantie | Teknikvägen |
| Kalevalantie | Kalevalavägen |
| Tietäjäntie | Siarvägen |
| Valkjärventie | Valkjärvivägen |
| Kivennavantie | Kivinebbsvägen |
| Louhenaukio | Louhiplatsen |
Aikataulu[muokkaa]
Tiedelinjaa liikennöitiin vain arkisin. Liikenne alkoi ennen aamukuutta ja viimeiset lähdöt lähtivät ennen iltakahdeksaa.[2]
Linjan lähdöt Viikistä ja Pohjois-Tapiolasta ma-pe olivat seuraavanlaiset[2]:
| Viikki | Pohjois-Tapiola |
|---|---|
| 5.20 | 5.20 |
| 5.40 | 5.40 |
| 5.55 | 6.05 |
| 6.10 | 6.20 |
| 6.30 | 6.35 |
| 6.55 | 6.50 |
| 7.15 | 7.10 |
| 7.30 | 7.30 |
| 7.50 | 7.55 |
| 8.15 | 8.15 |
| 8.35 | 8.30 |
| 9.00 | 8.50 |
| 9.20 | 9.10 |
| 9.40 | 9.30 |
| 10.00 | 9.50 |
| 10.20 | 10.10 |
| 10.40 | 10.30 |
| 11.00 | 10.50 |
| 11.20 | 11.10 |
| 11.40 | 11.30 |
| 12.00 | 11.50 |
| 12.20 | 11.30 |
| 12.40 | 11.50 |
| 13.00 | 12.10 |
| 13.20 | 12.30 |
| 13.40 | 12.50 |
| 14.00 | 13.10 |
| 14.20 | 13.30 |
| 14.35 | 13.50 |
| 14.50 | 14.10 |
| 15.05 | 14.30 |
| 15.25 | 14.50 |
| 15.45 | 15.10 |
| 16.10 | 15.30 |
| 16.30 | 15.45 |
| 16.45 | 16.00 |
| 17.00 | 16.20 |
| 17.20 | 16.45 |
| 17.50 | 17.05 |
| 18.20 | 17.25 |
| 18.50 | 18.00 |
| 19.20 | 18.25 |
| 19.50 | 18.55 |
| 19.25 |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 YTV Malline:Kotoista päiväys. Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta YTV. Arkistoitu Malline:Kotoista päiväys. Viitattu Malline:Kotoista päiväys. Malline:IETF-kielisymboli
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 506 Viikki-Pohjois-Tapiola (pdf) YTV pdf-aikataulut 2005–2006. Malline:Kotoista päiväys. YTV. Arkistoitu Malline:Kotoista päiväys. Viitattu Malline:Kotoista päiväys. Malline:IETF-kielisymboli
- ↑ Liite 1: Linjakortit (pdf) Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma. Malline:Kotoista päiväys. Kaupunginosat.fi. Viitattu Malline:Kotoista päiväys. Malline:IETF-kielisymboli
- ↑ Linja 506 Helsingin seudun liikenne HSL. Viitattu Malline:Kotoista päiväys. Malline:IETF-kielisymboli
- ↑ Poikittaisliikenne paranee vuonna 2018, lisää liikennettä kasvaville alueille Malline:Kotoista päiväys. STT Info. Viitattu Malline:Kotoista päiväys. Malline:IETF-kielisymboli
- ↑ 6,0 6,1 6,2 Tiederatikan vaikutusalueen maankäytön kehittämisperiaatteet Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston yleissuunnitteluosaston selvityksiä. Malline:Kotoista päiväys. Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto. Viitattu Malline:Kotoista päiväys. Malline:IETF-kielisymboli
This article "Tiedelinja" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Tiedelinja. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.
